EN ISO 20471 er en europæisk standard, der specificerer krav til tøj med høj synlighed. Det er designet til at sikre, at tøjet giver tilstrækkelig synlighed af bæreren i farlige situationer under enhver dagslysforhold og under belysning af køretøjets forlygter i mørke. Standarden gælder for professionel brug og er ofte påkrævet for arbejdstagere i miljøer, hvor synligheden er afgørende for sikkerhed, såsom byggepladser, vejarbejde og alarmtjenester.
De vigtigste aspekter af EN ISO 20471 inkluderer:
Materielle krav: Standarden specificerer de minimale mængder af fluorescerende og retro-reflekterende materialer, der skal bruges i tøjet. Fluorescerende materialer forbedrer synligheden i dagslys, mens retro-reflekterende materialer forbedrer synligheden under forhold med lavt lys, når de er oplyst af forlygter.
Farvekrav: Tøjet skal fremstilles i specifikke fluorescerende farver (gul, orange-rød eller rød), der giver høj synlighed.
Design og ydeevne: Standard skitserer designkrav for at sikre, at tøjet dækker et tilstrækkeligt område af kroppen, og at materialerne opretholder deres synlighedsegenskaber over tid, herunder efter vask og eksponering for forskellige miljøforhold.
Klassifikation: Tøj med høj synlighed klassificeres i tre klasser baseret på det mindste areal af materiale med høj synlighed:
Klasse 1: Tilvejebringer det laveste synlighedsniveau og er velegnet til miljøer med lav risiko.
Klasse 2: Tilbyder mellemliggende synlighed og er velegnet til miljøer med højere risiko.
Klasse 3: Tilvejebringer det højeste synlighedsniveau og er påkrævet for de mest farlige forhold.
Markering og mærkning: Tøjler, der er i overensstemmelse med EN ISO 20471, skal være markeret med standardnummeret, klassen for tøjet og plejeinstruktioner for at sikre korrekt vedligeholdelse af synlighedsegenskaber.
EN ISO 20471 erstattede den tidligere standard EN 471 i 2013 og indarbejdede opdateringer for at forbedre sikkerheds- og ydelseskravene. Overholdelse af denne standard hjælper med at sikre, at arbejdstagere let ses, hvilket reducerer risikoen for ulykker og forbedrer den samlede sikkerhed i farlige miljøer.
